Хондин нови аутомобил је направљен за људе који не умеју да возе

Аутомобили су неопходни у нашем свакодневном животу.Међутим, неки људи се веома плаше вожње.Како индустрија наставља да се развија, нове технологије олакшавају ствари.Јапански произвођач аутомобила Хонда недавно је представио три самовозећа возила.Ако немате довољно возачких вештина, не морате да се плашите.Нови Хонда аутомобили доступни су у верзијама са 1, 2 и 4 седишта.Корисници могу направити избор који најбоље одговара њиховим потребама.За разлику од традиционалних возача са вештачком интелигенцијом, Хонда самовозећа возила могу да комуницирају са вама у реалном времену.Поред тога, аутомобил може да чита ваше покрете руку.
По изгледу и дизајну ентеријера, такође се потпуно разликује од роботских таксија који се налазе на улици.Без лидара, да не говоримо о картама високе прецизности.Док возите у аутоматском режиму, он такође помало задовољава ваше задовољство у вожњи.Међутим, унутар аутомобила постоји физички џојстик који вам даје осећај контроле.
Према наводима компаније, ово су рани производи.У будућности ће корисници моћи да назову аутомобил дететом.Мислите ли да је ово добар развој догађаја?
То је интерактивна интелигентна технологија коју је независно развила Хонда.То значи да машине могу да читају људске гестове и говор.Такође може да комуницира са људима у реалном времену.
У ствари, ЦиКоМа-ино беспилотно возило се веома разликује од концептног аутомобила у анимацији.
Углавном обухвата три категорије: верзију са једним седиштем, верзију са два седишта и верзију са четири седишта.Сва ова возила су електрична возила.
Хајде да прво погледамо нову Хонду са само једним седиштем.Аутомобил је дизајниран да прими само једну особу.
Дизајн је у исто време веома разигран.Ако је на једном месту, лако га можете заменити за киоск за мобилни телефон.Овај самовозећи аутомобил је попут возача вештачке интелигенције.Све док зовете или померате руку, она ће се померити на наведену локацију по потреби.
Поред тога, аутоматски ће променити руту и ​​обавестити власника паркинг места ако аутомобил „мисли“ да није безбедан.
Самовозећи ауто Хонда ЦиКома са 2 седишта је дизајниран за старије особе.Такође ради за људе који се плаше да возе или који нису добри возачи.
Овај аутомобил може да стане само за две особе.Дизајн је такав да је један од путника напред, а други позади.
Двоструки самовозећи аутомобил је такође опремљен посебним џојстиком.Џојстик помаже путнику да самостално промени смер ако то жели.
На крају крајева, овај самовозећи аутомобил са 4 седишта из Хонде изгледа као тоурер.Од овог месеца, самовозећи аутомобил са четири седишта биће тестиран на путевима у пратњи особља обезбеђења.Хондини самовозећи аутомобили се не ослањају на мапе високе резолуције.У основи користи паралаксу камере за креирање 3Д групе тачака.Он идентификује препреке обрадом мреже група тачака.Када висина препреке пређе задату вредност, аутомобил је сматра непроходним подручјем.Области путовања могу се брзо идентификовати.
Возило генерише најбољу путању до циљане локације у реалном времену и несметано се креће том путањом.Хонда верује да ће се њени самовозећи аутомобили углавном користити за градска путовања, путовања, посао и посао.Компанија такође верује да ће добро функционисати и за кратка путовања.Међутим, ово се не препоручује за велике удаљености.Шта мислите о овим новим возилима из Хонде?они су кул.Јавите нам своје мисли у одељку за коментаре испод.
Тим за истраживање и развој са Технолошког института Хонда.Разлог зашто се такво возило развија је углавном да би се решили социјални проблеми као што су озбиљно старење становништва и недостатак радне снаге.Компанија жели да помогне људима који нису добри возачи или који су физички неспособни да возе.Такође сматрају да су савремени људи превише заузети послом.Дакле, мали самовозећи аутомобил за кратке удаљености може задовољити потребе личних путовања на кратке удаљености и рекреације.Главни инжењер Института је Иуји Иасуи, који се придружио Хонди 1994. године и водио Хондин технолошки пројекат аутоматизоване и потпомогнуте вожње 28 година.
Поред тога, постоје извештаји да ће Хонда до 2025. године достићи ниво Л4 самовозећих аутомобила.Аутономна вожња, на коју се Хонда фокусира, мора да испуни два основна захтева.Мора бити безбедан и сигуран за путнике, околна возила и пешаке.Аутомобил такође треба да буде гладак, природан и удобан.
ЦиКома је привукао пажњу свих на презентацији.Међутим, овај аутомобил није сам.На догађају, компанија је такође покренула ВаПОЦХИ.
Заједно, они представљају оно што Хонда назива „микромобилност“, што значи мале покрете.Он вас прати, шета и купује са вама.Он може бити водич или вам помоћи око пртљага.У ствари, можете га назвати „дигиталним љубимцем“ или чак „следбеником“.
Ја сам технолошки ентузијаста и пишем техничке ствари више од седам година.Било да се ради о развоју хардвера или побољшању софтвера, свиђа ми се.Такође ме веома занима како политика у различитим регионима утиче на технолошки напредак.Као озбиљан уредник, спавам и будим се са телефоном и везом за пренос података 24 сата дневно, 7 дана у недељи.Мој рачунар је метар од мене.
Пратите @гизцхина!;иф(!д.гетЕлементБиИд(ид)){јс=д.цреатеЕлемент(с);јс.ид=ид;јс.срц=п+'://платформ.твиттер.цом/видгетс.јс';фјс.парентНоде .инсертБефоре(јс,фјс);}}(документација, 'скрипта', 'твиттер-вјс');
Кинески мобилни блог који покрива најновије вести, рецензије стручњака, кинеске телефоне, Андроид апликације, кинеске Андроид таблете и упутства.