Нова правила за добијање пореских кредита за куповину електричног аутомобила помало су збуњујућа. Аутомобили који су сада дисквалификовани могу бити прихватљиви, али само у кратком року, док су аутомобили који су имали услове у прошлости више не примају користи. Изгледа да неки произвођачи аутомобила узимају ствари у своје руке и нуде велике попусте да надокнаде недостатак пореских прекида.
Дошло је до тренутка када сте желели електрични аутомобил који није направио ГМ или Тесла, било је тешко пронаћи га било где у близини МСРП-а. Док неке продавнице тек треба да примију обавештење о стално променљивом тржишту, купци у одређеним регионима могу моћи да примају значајне попусте на избор електричних возила. У многим случајевима ове су могућности још боље од пореских кредита, јер попуст одмах смањује цену аутомобила.
ВОЛКСВАГЕН ИД.4 је добио мешовите рецензије у погледу квалитета материјала и динамике вожње. Међутим, пошто неки дилери нуде попусте у износу од 10 000 УСД, ови недостаци могу проћи незапажено.
Разговарао сам с неколико дилера КИА који су ми рекли да су узбуђени због новог ЕВ6 када је први пут изашао, али сада да аутомобил не добије пореску паузу, аутомобили су паркирани у паркирању. Неке продавнице стављају новац на хаубу да га превозе.
Сигуран и ефикасан звук високог интензитета који могу помоћи у подучавању паса како да исправе лоше понашање као што је престало лајање.
Сличан тренд се види са Хиундаи Иоником 5, супер-топлом аутомобилом који дилери почињу да продају пре него што то чак и оставља фабрику. Сада, са неким заступницима руковање десетинама, купци нису одушевљени Хиундаи Евим пуним 25.000 долара малопродајне цене.
Наравно, као и код већине "понуда", обично постоје упозорења. Ове листе за Ионик 5 нуде попуст од само 7.500 долара на изнајмљивање аутомобила, јер је тај велики попуст Хиундаи попуст дизајниран да учини да лизинг буде конкурентнији. Такође сам разговарао са неколико дилера у Калифорнији који кажу да су ови попусти ексклузивни за становнике Калифорније. Међутим, неки дилери у другим земљама спремни су да продају своје аутомобиле било коме у земљи.
Иако се тако велики попусти још увек нису раширени, надамо се да је то знак тренда пала у ЕВ ценама, што би ова возила могла учинити приступачнијом и мање забрињавајуће. Чак је и Тесла, који је дуже време заглавио модел "фиксне цене", сада је приморан да смањи цене. Позитивна ненамерна последица уклањања заступања инфлације у великој мери погодног електричног возила могла би бити да изазива корекцију тржишта.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Вријеме поште: феб-23-2023