Нова правила за добијање пореских олакшица за куповину електричног аутомобила су помало збуњујућа. Аутомобили који су сада дисквалификовани могу испуњавати услове, али само кратко време, док аутомобили који су испуњавали услове у прошлости више не добијају олакшице. Изгледа да неки произвођачи аутомобила узимају ствар у своје руке и нуде велике попусте како би надокнадили недостатак пореских олакшица.
Било је време када је, ако сте желели електрични аутомобил који нису производили Џенерал моторс или Тесла, било тешко пронаћи онај који је близу препоручене малопродајне цене. Иако неке продавнице још увек нису обавештене о стално променљивом тржишту, купци у одређеним регионима могу добити значајне попусте на одабрана електрична возила. У многим случајевима, ове могућности су чак и боље од пореских олакшица, јер попуст одмах снижава цену аутомобила.
Фолксваген ID.4 је добио помешане критике у погледу квалитета материјала и динамике вожње. Међутим, пошто неки дилери нуде попусте од 10.000 долара на препоручену малопродајну цену, ови недостаци могу остати непримећени.
Разговарао сам са неколико Кијиних дилера који су ми рекли да су били узбуђени због новог EV6 када се први пут појавио, али сада када аутомобил не добија пореске олакшице, аутомобили су паркирани на паркингу. Неке продавнице плаће новац за превоз аутомобила.
Безбедни и ефикасни звуци високог интензитета који могу помоћи псима да науче како да исправе лоше понашање, попут престанка лајања.
Сличан тренд се примећује код Хјундаи Јоника 5, супер популарног аутомобила који дилери почињу да продају чак и пре него што напусти фабрику. Сада, када неки дилери продају десетине примерака, купци нису одушевљени пуном малопродајном ценом Хјундаи електричног возила од 45.000 долара.
Наравно, као и код већине „понуда“, обично постоје ограничења. Ови огласи за Ioniq 5 нуде попуст од само 7.500 долара на изнајмљивање аутомобила, пошто је тај велики попуст Хјундаијев попуст осмишљен да лизинг учини конкурентнијим. Такође сам разговарао са неколико дилера у Калифорнији који кажу да су ови попусти ексклузивни за становнике Калифорније. Међутим, неки дилери у другим земљама су спремни да продају своје аутомобиле било коме у земљи.
Иако тако велики попусти још увек нису широко распрострањени, надамо се да је то знак силазног тренда цена електричних возила, што би могло учинити ова возила приступачнијим и мање забрињавајућим. Чак је и Тесла, која се дуго држала модела „фиксне цене“, сада приморана да смањи цене. Позитивна ненамерна последица уклањања великог броја подобних електричних возила Законом о смањењу инфлације могла би бити да изазове корекцију тржишта.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Време објаве: 23. фебруар 2023.
