Залиха је тако лоше пресјечена да су аналитичари готово сигурни да ће се срушити, па чак и извршни директор Елон Муск није био сигуран у будућност компаније. Компанија губи све и чинећи већину прекиданих обећања које је мошус направио на свом Твиттер налогу.
Муск је направио и задржао једно обећање: да изгради приступачан премијски свеелектрични аутомобил за масе. То је довело до покретања Теслине модела 3 у 2017. години са основном ценом од око 35.000 долара. Тесла се полако развијала у електрично возило (ЕВ) да је данас. Од тада, Теслас је постао скупљи, са најјефтинијим моделима на продају на тржишту за око 43.000 долара.
У септембру 2020. године мошус је навео још једно подебљано обећање да ће изградити 25.000 долара за повећање приступачности електричних возила. Иако никада није дошло до преношења, мошус се удвостручио на своје обећање у 2021. години, бацајући обећану цену на 18.000 долара. Приступачни ЕВС требало је да се појаве у Дану Инвеститора Тесла у марту 2023. године, али то се није догодило.
С пуштањем ИД-а, изгледа да је Волксваген надмашио мошус у изради приступачних електричних возила. 2 Сви аутомобили се пријављују да кошта мање од 25.000 евра (26,686 УСД). Аутомобил је мали хатцхбацк, што га чини једним од најјефтинијих електричних возила на тржишту. Раније је круну држала Цхевролет Вијак са ценом од око 28.000 долара.
О ИД-у. 2Алл: Волксваген нуди поглед на будућност свог компактног електричног возила са увођењем ИД-а. 2Алл концептни аутомобил. Потпуно електрично возило са распоном до 450 километара и почетна цена мањи од 25.000 евра погодиће европско тржиште 2025. године. Идентификатор. 2Алл је прва од 10 нових електричних модела који ВВ планира да се уведе до 2026. године, у складу са убрзавањем компаније у електрични носачи.
Идентификација. Са погоном на предње точкове и пространом унутрашњости, 2алл може да оптерене Волксваген голф док је био приступачан као поло. Такође укључује врхунске иновације као што су ПЛАНЕР АССИОН, ИК.ВИЛЛ и ПЛАНЕР ТОУТУРА. Производна верзија ће се заснивати на новој платформи МАТРИКС (МЕБ) Елецтриц Дриве Цонтрес (МЕБ), која побољшава ефикасност технологије погона, батерије и пуњења.
Да бисте били у току са најбољим улагањима у вези са најбољим улагањима, претплатите се на Бензинга Цапитал Цапитал и билтен за магистралу у капиталу.
Волксваген путнички аутомобили ЦЕО Тхомас Сцхафер објашњава трансформацију компаније у "прави бренд љубави". 2 утјеловљује комбинацију врхунске технологије и врхунског дизајна. ИМЕЛДА ЛАББЕ, члан Управног одбора одговоран за продају, маркетинг и после продаје, наглашава да је фокус на потребама и захтевима купца.
Каи Грунитз, члан одбора одговоран за технички развој, наглашава да ће ИД.2алл бити први погон на предњем точковима, постављање нових стандарда у погледу технологије и свакодневне практичности. Андреас Миндт, шеф дизајна путничких аутомобила у Волксвагену, говорио је о Новом дизајнерском језику Волксвагена, који је заснован на три стуба: стабилност, жалба и узбуђење.
Идентификација. 2Алл је део Волксвагенове посвећености електричном будућности. Планира произвођача аутомобила да покрене ИД.3, ИД. Дугачка точкашка и врућа тема за 2023 ИД.7. Издање компактног електричног СУВ-а заказано је за 2026. годину. Упркос изазовима, Волксваген има за циљ да развије електрично возило мање од 20.000 евра и има за циљ да постигне 80-постотни удео електричних возила у Европи.
Прочитајте следеће: Пре него што је Тесла била електрана, то је био почетак покушавајући да се постане велика. Сада сви могу да улажу у пре-ипо стартупс. На пример, Кнетић је покретање развијања решења за складиштење нискобуџета енергије за одрживу енергију.
Овај покрет је створио прву светску платформу АИ за маркетиншку платформу која може да разуме емоције, а то га већ користе од највећих компанија на Земљи.
Никада не пропустите обавештења у реалном времену о својим промоцијама - придружите се Бензинга Про бесплатно! Покушајте са алаткама да вам помогне да уложете паметније, брже и боље.
Овај члан ВОЛКСВАГЕН-а открива Елонова нереализованог аутомобила из снова са најновијим 25.000 електричних аутомобила на нивоу улазног нивоа уноса уноса првобитно наведеног на Бензинга.цом
Вријеме поште: Мар-22-2023
